{"id":546,"date":"2016-05-25T11:29:00","date_gmt":"2016-05-25T09:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/enghien.ecolo.me\/2016\/05\/25\/securite-autour-des-ecoles\/"},"modified":"2016-12-16T07:34:09","modified_gmt":"2016-12-16T06:34:09","slug":"securite-autour-des-ecoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/2016\/05\/25\/securite-autour-des-ecoles\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 autour des \u00e9coles"},"content":{"rendered":"<p class=\"post_excerpt\">Une \u00e9tude compl\u00e9mentaire au Plan communal de mobilit\u00e9 vient de se terminer. Elle concerne la s\u00e9curit\u00e9 autour des \u00e9coles. Le tron\u00e7on situ\u00e9 entre Nautisport et le Dodane a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9 en d\u00e9tails : voitures, bus, pi\u00e9tons, cyclistes, des solutions ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es pour que chaque mode de d\u00e9placement trouve sa place dans le respect des autres&#8230;<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nTous les \u00e9l\u00e8ves et professeurs du Coll\u00e8ge et de l&#8217;Ath\u00e9n\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9s sur leurs habitudes en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 afin de disposer d&#8217;un \u00e9tat des lieux pr\u00e9cis de la situation actuelle. <\/p>\n<p>Pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la fluidit\u00e9 aux abords de ces \u00e9coles, les mesures suivantes ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es :<\/p>\n<ul>\n<li>mieux r\u00e9partir les \u00e9l\u00e8ves entre les diff\u00e9rents arr\u00eats de bus pour supprimer les risques d&#8217;accident \u00e0 l&#8217;arr\u00eat Dodane o\u00f9 la concentration d&#8217;\u00e9l\u00e8ves est beaucoup trop importante.\n<\/li>\n<li>r\u00e9cup\u00e9rer la bande centrale \u00e0 la chauss\u00e9e d&#8217;Ath et les accotements de la chauss\u00e9e de Soignies pour agrandir les pistes pi\u00e9tonnes et cyclables.\n<\/li>\n<li>r\u00e9duire le nombre de travers\u00e9es pi\u00e9tonnes en canalisant mieux les d\u00e9placements des \u00e9l\u00e8ves afin de favoriser une meilleure fluidit\u00e9 du trafic.\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Apr\u00e8s cette \u00e9tude, le SPW envisage d&#8217;implanter un rond-point au carrefour entre les chauss\u00e9es d&#8217;Ath et de Soignies de mani\u00e8re provisoire et exp\u00e9rimentale. Des conclusions seront tir\u00e9es par rapport \u00e0 l&#8217;efficacit\u00e9 de ce dispositif apr\u00e8s quelques semaines d&#8217;utilisation. Ensuite, la R\u00e9gion wallonne pourra envisager des travaux de s\u00e9curisation sur toute la zone concern\u00e9e par l&#8217;\u00e9tude.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une \u00e9tude compl\u00e9mentaire au Plan communal de mobilit\u00e9 vient de se terminer. Elle concerne la s\u00e9curit\u00e9 autour des \u00e9coles. Le tron\u00e7on situ\u00e9 entre Nautisport et le Dodane a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9 en d\u00e9tails : voitures, bus, pi\u00e9tons, cyclistes, des solutions ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es pour que chaque mode de d\u00e9placement trouve sa place dans le respect des &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":643,"featured_media":545,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitetravaux"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/643"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=546"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":582,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546\/revisions\/582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}