{"id":524,"date":"2016-06-04T11:18:30","date_gmt":"2016-06-04T09:18:30","guid":{"rendered":"http:\/\/enghien.ecolo.me\/2016\/06\/04\/ravel-du-nouveau-pour-les\/"},"modified":"2016-12-16T07:34:09","modified_gmt":"2016-12-16T06:34:09","slug":"ravel-du-nouveau-pour-les","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/2016\/06\/04\/ravel-du-nouveau-pour-les\/","title":{"rendered":"RAVEL &#8211; Du nouveau pour les cyclistes"},"content":{"rendered":"<p class=\"post_excerpt\">Un itin\u00e9raire cyclable confortable et s\u00e9curis\u00e9 a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 entre la chauss\u00e9e Brunehault et la gare d&#8217;Enghien. Une raison suppl\u00e9mentaire pour enfourcher son v\u00e9lo jusqu&#8217;\u00e0 la gare ou, simplement, d&#8217;emprunter ce nouvel itin\u00e9raire pour la randonn\u00e9e&#8230;<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nUne ancienne ligne de chemin de fer reliait Enghien \u00e0 Braine-le-Comte. D\u00e9saffect\u00e9e depuis quelques d\u00e9cennies, elle n&#8217;a toutefois pas \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement envahie par la v\u00e9g\u00e9tation. Une ASBL veille en effet \u00e0 maintenir un passage minimum pour les pi\u00e9tons en d\u00e9broussaillant r\u00e9guli\u00e8rement la ligne 123 entre la gare d&#8217;Enghien (acc\u00e8s par le sentier de la coop\u00e9rative) et son croisement avec l&#8217;autoroute, \u00e0 Petit-Enghien.<\/p>\n<p>Depuis quelques semaines, \u00e0 la demande de la Ville, les services de la R\u00e9gion wallonne ont am\u00e9nag\u00e9 plus confortablement un premier tron\u00e7on de ce qui deviendra plus tard un sentier RAVEL. Les v\u00e9los circulent d\u00e9sormais ais\u00e9ment entre la gare et la chauss\u00e9e Brunehault. Prochainement, les travaux se poursuivront jusqu&#8217;\u00e0 la chauss\u00e9e de Bruxelles, offrant ainsi un itin\u00e9raire s\u00e9curis\u00e9 depuis Petit-Enghien vers la gare.<\/p>\n<p>La SNCB nous annonce en outre qu&#8217;elle est en passe de signer un accord avec le SPW pour c\u00e9der l&#8217;enti\u00e8ret\u00e9 de la ligne 123 \u00e0 la R\u00e9gion qui, en bonne entente avec les communes d&#8217;Enghien, Rebecq et Braine-le-Comte, am\u00e9nagera l&#8217;enti\u00e8ret\u00e9 du Ravel entre ces trois communes&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-523\" src=\"http:\/\/enghien.ecolo.me\/wp-content\/uploads\/sites\/462\/2016\/06\/jpg_1604_RAVEL_2-1_.jpg\" alt=\"1604_RAVEL_2-1_.jpg\" align=\"left\" width=\"886\" height=\"591\" srcset=\"https:\/\/enghien.ecolo.be\/wp-content\/uploads\/sites\/462\/2016\/06\/jpg_1604_RAVEL_2-1_.jpg 886w, https:\/\/enghien.ecolo.be\/wp-content\/uploads\/sites\/462\/2016\/06\/jpg_1604_RAVEL_2-1_-300x200.jpg 300w, https:\/\/enghien.ecolo.be\/wp-content\/uploads\/sites\/462\/2016\/06\/jpg_1604_RAVEL_2-1_-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 886px) 100vw, 886px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un itin\u00e9raire cyclable confortable et s\u00e9curis\u00e9 a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 entre la chauss\u00e9e Brunehault et la gare d&#8217;Enghien. Une raison suppl\u00e9mentaire pour enfourcher son v\u00e9lo jusqu&#8217;\u00e0 la gare ou, simplement, d&#8217;emprunter ce nouvel itin\u00e9raire pour la randonn\u00e9e&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":643,"featured_media":522,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitetravaux"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/643"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=524"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":577,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524\/revisions\/577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enghien.ecolo.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}